全球首个量子电池原型问世 体积越大充电速度反而越快

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为开关电源选择合适的电感

电感是开关电源中常用的元件，由于它的电流、电压相位不同，所以理论上损耗为零。电感常为储能元件，也常与电容一起用在输入滤波和输出滤波电路上，用来平滑电流。

发表于：2011/4/6

详察电池芯的电池组监控IC

电池芯、超级电容和燃料电池芯都需要小心监护，以扩展诸如电动汽车和混合型汽车中的能源存储系统的使用范围，延长其寿命，并确保其安全性（图1）。电池正在一系列汽车应用中得到发展。微型混合型汽车采用传统的12V铅酸电池，并有交流发电机-电机单元，汽车停车时可以让引擎停机。当踩下油门时，引擎会顺滑地起动，然后正常运行。而混合型汽车有更大的电池，如丰田公司的Prius、本田公司的Insight和雪佛兰的Volt。这些电池产生的电压超过200V。传统电池芯的化学类型是NiMH（镍金属-氢化物），但很多锂化学技术能在某种重量下提供更高的能量（图2）。全电动汽车（如Tesla的Roadster和尼桑的Leaf）都有最大的电池，它们电池组的电压范围从300V〜400V。

发表于：2011/4/6

手机USB充电所面临的绿色挑

谁能想到手机产业会影响环境？当你在思考如何减少生态污染时，想到的可能是改变汽车设计，或使用绿色能源，根本不会是手机。然而，我们确实看到手机充电器对环境造成了很大的影响。手机行业已经开始使用通用充电解决方案(UCS)来解决这个问题，UCS将改变手机制造商设计手机的方式。本文将对实现安全充电接口需要考虑的因素加以分析。

发表于：2011/4/6

Microsemi光伏整体解决方案发力太阳能市场

Microsemi一直关注可再生能源市场，早在2009年就有中国客户采用SmartFusionFPGA用于其太阳能系统的逆变器方案设计。和基于DSP技术的逆变器方案相比，采用FPGA功耗更低，且能够在硬件上实现DSP方案的软件功能，从而提高了产品性能。

发表于：2011/4/6

太阳能电池测试中电子负载的应用

太阳能产业的成长增加了对太阳能电池测试和测量解决方案的需求，而且随着太阳能电池尺寸的增大和效率的提高，电池测试需要运用更大的电流和更高的功率水平，这就要求采用更加灵活的测试设备。

发表于：2011/4/6

基于RTDS的超高压线路保护装置的试验研究

本文介绍高压线路保护装置动模测试的模型及要求的同时，着重分析了当前高压线路保护装置研究的几个难点，并就此给出了我们在研制新一代高压线路保护产品DF3621中的处理策略和方法。

发表于：2011/4/6

基于IGBT的高可靠性驱动电路设计

IGBT的短路电流可达额定电流10倍以上，短路电流值由IGBT栅极电压和跨导来决定。正确地控制IGBT的短路电流是IGBT可靠工作的必要保障。

发表于：2011/4/6

变频器过载的主要原因及排除

如变频器输出端的电压平衡，则问题在从变频器到电动机之间的线路上，应检査所有接线端的螺钉是否都已拧紧。如果在变频器和电动机之间有接触器或其他电器，则还应检査有关电器的接线端是否都已拧紧，以及触点的接触状况是否良好等。

发表于：2011/4/6

选用高压变频器应注意的问题

短路容量在1000MVA以内，1000kW装置12相（变压器副边双绕组）即可，如果24相功率就可达2000kW，12相基本上消除了幅值较大的5次和7次谐波。

发表于：2011/4/6

光伏市场未来五年组件价格将再降37%-50%

根据Solarbuzz最新年度光伏市场报告2011Marketbuzz，2010年全球光伏市场安装量达到18.2GW，相较于去年增幅139%。以产值来看，2010年光伏产业全球营收达到820亿美金，相较于2009年营收400亿美金增幅105%。

发表于：2011/4/6