头条 东风汽车全新固态电池下半年量产装车 6月9日，“武汉经开区”官方账号宣布，下半年东风全新一代固态电池将量产装车。该款电池能量密度可达350Wh/kg，是国内率先实现规模化应用的高能量密度固态电池，配套的新能源车型纯电续航有望突破1000公里。该电池移除易燃电解液改用固体电解质，可从根源降低起火爆炸风险，采用量产落地速度快的氧化物-聚合物复合技术路线，成本更低且和现有车企产线适配度高。东风该款固态电池全核心技术自研率达100%，此前已完成多轮严苛测试与示范运营，累计安全行驶里程超320万公里，后续研发团队将攻关前沿电池技术，规划2027年实现下一代高比能电池装车。 最新资讯 新基建丨加入新基建一周年，充电桩平稳增长将进入成熟期 汽车是我国制造业中规模最大的产业，新能源汽车替代传统燃油车是目前看来确定性极高、市场空间极广的大趋势，也是我国从汽车大国走向汽车强国的必由之路。 发表于：2021/4/7 Vicor 任命首席财务官 马萨诸塞州安多弗讯 — Vicor 公司（NASDAQ：VICR）日前宣布任命 James F. Schmidt 为首席财务官，2021 年 6 月 1 日起生效。Schmidt 先生将进入 Vicor 董事会，担任公司财务主管兼秘书。 发表于：2021/4/6 72V 混合式 DC/DC 方案使中间总线转换器尺寸锐减 50% 大多数中间总线转换器 (IBC) 使用一个体积庞大的电源变压器来提供从输入至输出的隔离。另外，它们一般还需要一个用于输出滤波的电感器。此类转换器常用于数据通信、电信和医疗分布式电源架构。这些 IBC 可由众多供应商提供，而且通常可放置于业界标准的 1/16、1/8 和 1/4 砖占板面积之内。典型的 IBC 具有一个 48V 或 54V 的标称输入电压，并产生一个介于 5V 至 12V 之间的较低中间电压以及从几百 W 至几 kW 的输出功率级别。中间总线电压用作负载点稳压器的输入，将负责给 FPGA、微处理器、ASIC、I/O 和其他低电压下游器件供电。 发表于：2021/4/6 苹果正在使用特斯拉Megapack电池建立一个大型电池存储项目 据报道称，苹果将使用85个锂离子超级电池组，存储130兆瓦的加利福尼亚Flats太阳能电池阵列产生的能量， 将能够储存240兆瓦时的能量，可以为7000户家庭提供一天的电力。 发表于：2021/4/6 比亚迪电池政策转折：预计下半年对外开放销售 与非网4月6日讯 比亚迪汽车最早将于今年下半年开始将向其他公司销售车用锂电池。此外，比亚迪品牌及公关事业部总经理李云飞在接受媒体采访时表示，目前不排除将弗迪电池业务单独挂牌上市来促进业务扩张。 发表于：2021/4/6 Digi-Key 与 MEAN WELL 共同推出旨在向客户提供电源解决方案的“聚焦电源”活动 全球供应品类最丰富、发货最快速的现货电子元器件分销商 Digi-Key Electronics 日前与 MEAN WELL 共同推出“聚焦电源”活动，旨在为客户提供广泛的可配置电源解决方案。MEAN WELL 提供的模块化电源可满足医疗和工业市场对小批量和定制电源的需求。通过这种合作伙伴关系和其他方面的支持，Digi-Key 进一步拓宽了产品范围和现货供应能力，从而继续引跑电源市场。 发表于：2021/4/5 长城汽车发布氢燃料电池战略，首款C级氢燃料电池SUV年内推出 长城汽车正式公布氢燃料电池战略，围绕车规级“氢动力”系统全场景应用解决方案——氢柠技术正式推出，根据规划，2021年长城汽车将推出全球首款C级氢燃料电池SUV。 发表于：2021/4/1 赢创化学公司推出硅碳复合负极材料 可改进锂离子电池 据外媒报道，德国化工企业赢创（Evonik）推出硅碳复合材料Siridion®Black，可作为锂离子电池的新型负极材料。该材料通过增加能量密度并提高快速充电能力和能效，使电池动力更强。 发表于：2021/4/1 宁德时代公布电池新专利：电动车最大弊端被化解！ 中汽协数据显示，2020年国内新能源汽车销量136.7万辆，纯电动车就占到111.5万台。尽管纯电动车更为绿色、环保，但目前依旧存在续航不足、充电麻烦等部分问题，特别是到了冬天，电动车续航就严重缩水，很多车主甚至都不敢开空调。 发表于：2021/4/1 能直接代替LM317、LM7815的U321电源ic U321是一款高压电池供电降压型DC-DC电源ic，内部集成了基准电源、振荡器、误差放大器、限流保护、短路保护等功能，非常适合高压直流应用场合应用。U321为尽量减少外围成本，无需电压调整电阻，固定输出14.5V。 发表于：2021/4/1 <…175176177178179180181182183184…>
