头条 全球首款主动安全AI电芯量产 7 月 27 日消息，7 月 23 日，德赛电池主动安全电芯・系统量产全球发布会在湖南长沙召开，此次发布会推出主动安全 AI 电芯和主动安全储能系统解决方案。据悉，这也是全球首款主动安全 AI 电芯量产。 最新资讯 英飞凌首个向客户开放的电源应用实验室正式投入运营 【2024年4月22日，中国上海讯】近日，英飞凌宣布其首个向客户开放使用的实验室——“英飞凌电源应用实验室”在位于上海张江的英飞凌大中华区总部正式启动。该电源应用实验室将帮助英飞凌客户更高效地孵化电源及各类消费电子项目的快速启动、评估、测试、认证和量产。 发表于：4/22/2024 动力电池生产过剩严重 装车率首次跌破50% 动力电池生产过剩严重 装车率首次跌破50% 发表于：4/22/2024 研究人员开发出可快速充电的钠电池 研究人员开发出可快速充电的钠电池：几秒钟即可充满，性能媲美锂电池 发表于：4/22/2024 高带宽电源模块消除高压线路纹波抑制的干扰 汽车电气化可能是我们这个时代影响最广的电源挑战。这是汽车 OEM 厂商在从内燃机向纯电动汽车转型的过程中面临的一个全球性问题。各地的研发团队都在探索新的方法，试图找到更好的解决方案来解决新旧电源的难题。 发表于：4/17/2024 英飞凌为汽车应用推出业内导通电阻最低的 80 V MOSFET OptiMOS™ 7 【2024年4月15日，德国慕尼黑讯】英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）推出其最新先进功率MOSFET 技术—— OptiMOS™ 7 80 V的首款产品IAUCN08S7N013。该产品的特点包括功率密度显著提高，和采用通用且稳健的高电流SSO8 5 x 6 mm² SMD封装。 发表于：4/16/2024 基于EcoGaN系列的创新型电源解决方案 氮化镓（GaN）和碳化硅（SiC）同属第三代半导体，相比硅基半导体（Si），具有禁带宽度更宽、高耐压、热导率、电子饱和速度更高的特点，能够满足现代电子技术对半导体材料提出的高温、高功率、高压、高频要求。而相对于SiC在高耐压和大工作电流方面具有的优势，GaN更有望在100~600V中等耐压范围内，凭借出色的击穿场强和电子饱和速度，实现低导通电阻和高速开关（高频率工作）性能。如图1所示。 罗姆将继续扩充“EcoGaN™”系列产品阵容，助力应用产品的节能和小型化发展。并且，为用户提供更加便捷地发挥GaN性能、更大程度地激发其强大潜能的电源解决方案，为实现可持续发展社会贡献力量。 发表于：4/16/2024 实现不间断能源的智能备用电池第三部分：电池管理系统 摘要 本文介绍ADI公司为开放计算项目（OCP）开放机架第3版（ORV3）备用电池单元（BBU）的电池管理系统（BMS）开发的算法。BMS是任何数据中心BBU必不可少的设备，其主要作用是通过监视和调节电池包的充电状态（SOC）、健康状况和功率来确保电池包的安全。因此，BMS是数据中心中复杂而重要的组件，必须谨慎设计和实施。 发表于：4/16/2024 实现不间断能源的智能备用电池第二部分：BBU微控制器的功能和操作 摘要 开放计算项目（OCP）是一个非营利组织，专注于推动各企业在数据中心产品设计及最佳实践方面加强交流。近日，该组织发布了开放机架第三版（ORV3）规范。规范中比较显著的变化在于设计架构从12 V迁移到了48 V。本系列文章重点介绍ADI公司的备用电池单元（BBU）参考设计，分为五部分，这是第二部分。“实现不间断能源的智能备用电池第一部分：电气和机械设计”讨论了BBU的电气和机械设计考虑因素。第二部分将深入介绍微控制器的软件，该软件主要负责确保进程平稳运行，从而为BBU的高效率和容量提供保障。硬件和软件必须顺畅协作，才能实现满足规范要求的系统级解决方案。 发表于：4/16/2024 实现不间断能源的智能备用电池第一部分：电气和机械设计 摘要 本文概要介绍了开放计算项目开放机架第3版（OCP ORV3）备用电池单元（BBU）的系统要求。文中强调了可在停电时提供电能的高效、智能BBU的重要性。此外，本文展示了模拟和数字设计解决方案、电气和机械解决方案及其为满足书面规范而开发的架构。 发表于：4/16/2024 宁德时代2023动力电池装机量全球第一 4月11日消息，今天市场研究机构Counterpoint 发布了全球电动汽车电池跟踪报告，中国电池厂商占据了超过三分之二的市场份额。 报告显示，2023年全球电动汽车电池装机容量增长44%，每辆车的平均电池容量也有所增加增加。 发表于：4/12/2024 «…41424344454647484950…»
