头条 宁德时代拟将换电技术引入欧洲 6 月 26 日消息，据英国《金融时报》今日报道，全球最大电动车电池制造商宁德时代正计划将其换电与回收技术引入欧洲。宁德时代董事会秘书蒋理表示，换电模式在欧洲有 " 巨大潜力 "，可以降低电池成本、延长使用寿命。 由于建站成本高昂，换电技术在中国以外拓展缓慢。但随着地缘政治风险升温、电动车销量攀升，关于电池供应链的担忧也在上升，换电模式正在获得更多关注。 最新资讯 消息称亿纬锂能拟在英国新建电动汽车电池工厂 3 月 24 日消息，据英国泰晤士报，亿纬锂能正在就英国投资建厂进行洽谈，预计投资至少 12 亿英镑（当前约 109.68 亿元人民币）。 据报道，亿纬锂能希望在考文垂（Coventry）外围修建一个 20 GWh 的电动汽车动力电池工厂，规模最终可能会达到 60 GWh，届时将成为英国最大的超级工厂，预计未来数周将签署相关协议。 发表于：3/25/2024 英飞凌推出OptiMOS™ 6 200 V MOSFET 英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）推出OptiMOS™ 6 200 V MOSFET产品系列，使电机驱动应用取得了飞跃性的进展。这一全新产品组合将为电动摩托车、微型电动汽车和电动叉车等应用提供出色的性能。 发表于：3/21/2024 基于负载追踪补偿的大电流LDO设计 提出一种有效提升大电流输出应用的低压差线性稳压器（LDO）环路稳定性的技术，采用负载追踪补偿方式消除电路输出端与负载相关的极点对环路稳定性的影响，且在维持环路低频增益不变的前提下降低高频下环路中节点阻抗，从而达到同时提升输出精度和优化瞬态响应性能的目的。采用TSMC 0.18 µm BCD工艺进行仿真验证，结果表明电路最大输出电流6 A，在6 A/6 μs的负载突变情况下输出电压下冲为36.6 mV，过冲为35.3 mV，稳定时间小于56.3 μs。全负载电流范围内，瞬态性能大幅提升。 发表于：3/20/2024 石墨烯膜实现超高压太阳电池阵的静电防护 针对空间电站太阳电池阵容易在超高压工作下出现静电损伤的问题，通过研制具备高透过率和导电性的石墨烯透明导电膜，实现了全柔性太阳电池组件表面零电位，达到静电泄放的目的。在750 V串间高压的试验条件下，石墨烯膜封装的全柔性太阳电池组件未出现放电现象，电性能未发生变化，证明了石墨烯膜在超高压条件下的静电防护能力。 发表于：3/20/2024 “死磕”功率密度，TI又推出两大新系列 如今AI、电动汽车等热点应用的兴起对电源设计的功率密度提出了更高的要求。高功率密度的设计，意味着整个电源的功率器件在尺寸、功率和散热上面临更大的挑战。 发表于：3/18/2024 宁德时代：首个基于磷酸铁锂电池的滑板底盘产品将于下半年量产 据澎湃新闻报道，在 2024 年中国电动汽车百人会论坛上，宁德时代（上海）智能科技有限公司的董事总经理杨汉兵透露，该公司首个基于磷酸铁锂电池的滑板底盘产品预计将于今年下半年开始量产。去年 11 月，宁德时代宣布其采用三元锂电池、续航里程突破 1000 公里的滑板底盘产品首发 B 级轿车，完成了黑河冬季测试及吐鲁番夏季测试。 发表于：3/18/2024 英飞凌全新CoolSiC™ MOSFET 750 V G1产品系列 2024年3月14日，德国慕尼黑讯】英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）近日推出750V G1分立式CoolSiC™ MOSFET，以满足工业和汽车功率应用对更高能效和功率密度日益增长的需求。该产品系列包含工业级和车规级SiC MOSFET，针对图腾柱 PFC、T型、LLC/CLLC、双有源桥（DAB）、HERIC、降压/升压和移相全桥（PSFB）拓扑结构进行了优化。这些MOSFET适用于典型的工业应用（包括电动汽车充电、工业驱动器、太阳能和储能系统、固态断路器、UPS系统、服务器/数据中心、电信等）和汽车领域（包括车载充电器（OBC）、直流-直流转换器等）。 发表于：3/14/2024 红旗新一代国产化车载电源量产启动 3月13日消息，据红旗官方公众号介绍，近日红旗研发总院创新开发的红旗新一代国产化3kW DC/DC车载电源成功完成OTS试验认可，顺利启动量产。 该产品的芯片国产化利用率由0跃升至60%，实现性能、质量及成本的全方位优化设计。 红旗新一代国产化车载电源量产启动：芯片国产化利用率达60% 该组件在更换国产化芯片过程中，先后成功通过功能、性能、环境适应性、电磁兼容性和禁用物质检测五大类共计117项试验的严苛考验，在加速国产芯片应用的同时，品质性能不打折扣。 突破DC/DC反向预充技术，在实现反向预充和高压电气系统故障智能检测功能的同时，能够根据低压蓄电池荷电状态，自动调节预充电流，避免预充过程中低压蓄电池电压过度下降，为车辆供电提供安全保障。 发表于：3/14/2024 英飞凌推出新一代碳化硅技术CoolSiC™ MOSFET G2 【2024年3月12日，德国慕尼黑讯】英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）推出新一代碳化硅（SiC）MOSFET沟槽栅技术，开启功率系统和能量转换的新篇章。与上一代产品相比， 英飞凌全新的CoolSiC™ MOSFET 650 V和1200 V Generation 2技术在确保质量和可靠性的前提下，将MOSFET的主要性能指标（如能量和电荷储量）提高了20%，不仅提升了整体能效，更进一步推动了低碳化进程。 发表于：3/13/2024 2023年中国新能源汽车召回160.3万辆 近日，市场监管总局发布《关于 2023 年全国汽车和消费品召回情况的通告》，上面显示，2023 年，我国共实施 214 次汽车召回，涉及车辆数量高达 672.8 万辆，分别比上年增长 4.9% 和 49.9%。截至 2023 年年底，我国已累计实施汽车召回 2842 次，涉及车辆达 1.03 亿辆。 值得注意的是，新能源汽车的召回数量也呈现出快速增长的态势。去年，我国共实施新能源汽车召回 72 次，涉及车辆 160.3 万辆，占全年召回总数量的 23.8%。新能源汽车召回数量同比增长 32.3%，创历史新高。 发表于：3/13/2024 «…41424344454647484950…»
