设计应用-AET-电子技术应用

基于自监督图神经网络和混合神经网络的入侵检测[通信与网络][信息安全]

为了解决现有网络入侵检测方法在特征提取单一、数据依赖强以及模型泛化能力差等方面的问题，提出了一种基于自监督图神经网络和混合神经网络的入侵检测方法。首先，通过自监督学习策略，利用图卷积网络提取网络流量数据中的结构特征，增强模型在无标签数据上的特征学习能力，从而降低对标注数据的依赖并提升泛化能力。其次，使用卷积神经网络提取网络流量中时间序列的空间特征，并通过长短时记忆网络建模时间依赖性，进行多视角特征提取，提高检测的全面性。最后，设计了一种特征融合策略，丰富模型特征表示，提升模型鲁棒性。在公开数据集上的实验结果表明，所提方法具有更高的准确率和F1值。

发表于：2024/9/26 下午3:13:51

金融行业数据全生命周期的安全保护研究[通信与网络][信息安全]

随着数字经济的繁荣和金融行业数字化转型的加速，数据已经成为了推动金融行业转型的新兴力量。然而，在这个过程中，数据安全防护成为了保障金融稳定和安全的关键环节，其对于国家安全和社会稳定的影响不容忽视。分析了金融行业面临的数据安全风险，提出在金融行业内的数据安全体系建设实践，为构建金融行业的数据安全体系提供参考。

发表于：2024/9/26 下午3:01:08

基于匿名查询的双向隐私保护方法[通信与网络][信息安全]

为应对多方数据查询中潜在的信息泄露、身份暴露以及查询内容泄露等安全风险，设计了一个保护多方隐私的匿名查询方法。通过结合ElGamal同态加密技术、不经意传输协议以及一次性会话密钥等多种加密手段，提出了一种基于匿名查询的双向隐私保护方法。该方法引入代理节点来执行所有的查询操作，从而有效隐藏查询方和被查询方的原始数据及查询行为，并支持多个机构在保护各自数据隐私的同时进行联合查询。通过测试验证，该方法可以提供高效的查询性能和准确的查询结果，有效保障各参与方的数据安全。

发表于：2024/9/26 下午2:50:52

工业网络的高级可持续性威胁监测、溯源技术[通信与网络][信息安全]

工业自动化控制系统多使用专用通信协议，应用场景与生产工艺流程紧密联系。目前所普遍采用的工控威胁监测技术是基于被动防御理念，无法有效识别以工业基础设施为目标，且技术复杂、手段隐蔽的入侵威胁。以工业网络中传输的工业相关文件还原为数据基础，提出基于soft-PLC仿真平台应用级的监测分析以及关键安全特征追溯方案，不但可以更加全面覆盖工业网络威胁模型的多个阶段，还可以更加充分地应对工业生产场景入侵、干扰行为的技术特点，成为工业网络高级可持续性威胁监测、溯源的有效途径之一。

发表于：2024/9/26 下午2:39:36

粒子群优化算法在无人分布式阵面的应用[通信与网络][航空航天]

机载雷达受限于载机平台，无法获得更大口径的阵面，而在无人机平台，可将雷达阵面化整为零，在有限阵元数条件下，采用稀布阵列可获得更大口径的阵面。然而稀布阵列造成方向图栅瓣和副瓣的抬高，需对稀布阵列进行优化，消除栅瓣、降低副瓣后方能使用。稀布阵列方向图优化是一个离散优化问题，将粒子群优化算法应用于无人分布式雷达的稀布阵列上，其算法原理简单，运行速度快，可调参数少，以较少的阵元数获得无栅瓣和低副瓣的方向图，从而提升无人分布式阵面的性能。

发表于：2024/9/14 下午3:07:22

一种机载询问机波束指向偏差修正算法[通信与网络][航空航天]

针对在一次雷达方位牵引条件下使用的机载敌我识别询问机，载机转弯段存在波束指向偏差大的问题，深入分析了误差来源并对误差影响程度进行了仿真分析，指出载机转弯时，若按照雷达的指示方位设置敌我识别询问机波束指向，波束不能够对准目标。提出了一种机载询问机的波束指向偏差修正算法，修正了敌我识别询问机波束指向并进行了仿真验证。仿真结果表明：所提出的修正算法能够使敌我识别询问机在载机转弯段维持高指向精度，促进了机载敌我识别/二次雷达系统的发展。

发表于：2024/9/14 下午2:50:02

基于多尺度显著性检测的SAR图像海岸线检测[通信与网络][通信网络]

SAR图像岸线检测是SAR近岸海洋目标检测的一项重要环节。提出了一种基于多尺度显著性检测的SAR图像海岸线检测方法，用以检测低对比度SAR图像的海岸线。首先将SAR图像依据尺度系数进行多尺度变换，然后对于每种尺度图像进行谱残差法显著性检测，得到一系列显著性子图；而后应用NSCT变换融合各显著子图得到最终显著图，将显著图代入到活动轮廓模型中进行检测，得到检测结果。SAR图像实验结果表明，该方法相比于传统方法，提升了对于低对比度图像的适应性，增强了抗噪性能。

发表于：2024/9/14 下午2:35:03

一种用于DOA估计的高精度同步多天线系统设计[通信与网络][通信网络]

信号波达方向估计（DOA）是确定信源或目标的关键技术之一，广泛应用于雷达、通信和导航等领域。设计并实现了一个基于FPGA和多片AD9361的用于DOA估计的高精度同步多天线系统。该系统采用校准源反馈到各接收通道的硬件设计，结合FFT精确估计相位差，并利用迭代优化校准方式进行补偿，从而实现高精度同步。该系统具有高精度、高稳定、小型轻便的优势。经测试，该系统在100 MHz至1.25 GHz频带内能够快速收敛到±0.2°多通道相位误差，并能够在99.74%时间内保持稳定在该区间。相比于共用外部本振的同步方式，该设计简化本振系统设计，相位误差从±5°减小到±0.2°，且具有易实现、易拓展、实时性的优势。

发表于：2024/9/14 下午2:19:00

非均匀光照下铜板表面缺陷图像增强[EDA与制造][工业自动化]

针对铜板表面缺陷图像容易受到非均匀光照影响，出现反光和亮度失真，导致图像难以运用到检测中的问题，提出了一种非均匀光照场景下铜板表面缺陷图像的增强方法。首先提取图像中的光照分量，然后将光照分量进行分块，根据不同块的亮度进行优化，并在分块的基础上进行自适应伽马变换，调整图像中的整体亮度。然后，使用Top-Hat变换加强图像中的缺陷区域，最后将Top-Hat变换前后的图像进行融合，得到最终的图像。实验结果表明，在擦伤、划痕、孔洞这三类缺陷中，增强后的图像信息熵分别提升了10.51%、5.29%、2.89%，与其他图像增强算法相比，所提算法能够有效抑制铜板表面缺陷的反光，提升图像的质量并增强图像中的缺陷区域。

发表于：2024/9/14 下午1:50:20

无人机城市三维航迹规划可视化平台设计与实现[模拟设计][航空航天]

随着无人机在城市场景下的广泛应用，针对传统路径规划算法在多个约束条件下进行无人机三维路径规划时无法兼顾多种风险、容易陷入局部最优等问题，基于真实城市建筑物数据，考虑地理围栏限制、人流密集程度和社会属性等因素，构建城市场景无人机运行环境并建立真实三维环境模型，设计了基于城市场景的无人机三维航迹规划可视化平台。该平台构建了真实环境下城市空域网格，并对网格飞行适宜度进行了量化分析，并基于该数值，采用了改进的Lazy Theta*算法对无人机航迹进行规划。通过可视化平台的实际运行，提供航迹规划的三维展示，更好地实现人机交互，是一种无人机路径规划三维可视化仿真验证的手段。

发表于：2024/9/14 下午1:37:20