头条 东风汽车全新固态电池下半年量产装车 6月9日，“武汉经开区”官方账号宣布，下半年东风全新一代固态电池将量产装车。该款电池能量密度可达350Wh/kg，是国内率先实现规模化应用的高能量密度固态电池，配套的新能源车型纯电续航有望突破1000公里。该电池移除易燃电解液改用固体电解质，可从根源降低起火爆炸风险，采用量产落地速度快的氧化物-聚合物复合技术路线，成本更低且和现有车企产线适配度高。东风该款固态电池全核心技术自研率达100%，此前已完成多轮严苛测试与示范运营，累计安全行驶里程超320万公里，后续研发团队将攻关前沿电池技术，规划2027年实现下一代高比能电池装车。 最新资讯 ADI的电动汽车BMS和智能座舱汽车音频总线解决方案 车用动力电池安全性是一个很复杂的课题，通过BMS实时监测并分析电池运行的温度、电压和电流等关键数据的变化，进行提前预警已经是提高电池安全的主要解决方案之一，获得业界共识。 发表于：2021/7/31 USTC设计出全新固态电解质材料 可降低全固态锂电池成本 据外媒报道，中国科学院（CAS）中国科学技术大学（USTC）的研究人员设计出一种全新固态电解质材料Li2ZrCl6（LZC），可使全固态锂（Li）电池成本更低但更有效。 发表于：2021/7/31 电池难创新？曾毓群：不存在的，宁德时代第一代钠电池问世 “有人认为电池的化学体系已很难创新，只能在物理结构上做些改进。但我们认为，电化学的世界，就像能量魔方，未知远远大于已知。”这是宁德时代董事长曾毓群在钠离子电池发布会上的感言。 发表于：2021/7/30 宁德时代第一代钠离子电池，15分钟充电80%！2023年将形成基本产业链 7月29日，宁德时代新能源科技股份有限公司成功举行了首场线上发布会，董事长曾毓群博士发布了宁德时代的第一代钠离子电池，同时，创新的锂钠混搭电池包也在发布会上首次亮相。 发表于：2021/7/30 新能源大机遇之下的智慧充电桩综合解决方案 师傅到家聚焦于地产和物业行业来做整体解决方案，早期做了全屋智能、智慧社区、智慧园区的方案，在全国落地了不少知名地产项目的智能家居和智慧社区的项目，在做智能家居、智慧社区项目当中发现，充电桩反而是地产商或者是物业公司一个非常钢性的需求，这个钢性需求到什么阶段呢？ 发表于：2021/7/29 源极底置封装提升电源供应器之功率密度 功率晶体技术的积极发展，对于交换式电源供应器的高效率及小型化做出具体贡献，功率晶体在晶粒(die)上的发展技术发展着重在有效降低单位面积的导通电阻及寄生电容，以持续不断地降低导通电阻及提升切换速度，用以有效减少导通损耗及切换损耗，使电源供应器在维持相同的切换频率下具有较高的效率，或操作在更高频的条件之下，能够达到相同的效率要求；另一方面，功率晶体的封装技术发展除了有效减少封装的寄生电阻及寄生电感，并且能够通过不同的技术，如扩散式焊接(diffusion soldering)实现降低热阻(thermal resistance)，或采用能够实现双面散热(Double sided cooling)的引线连接，进而提升功率晶体的散热能力及封装小型化。 发表于：2021/7/28 片上电源电压噪声功率谱测量方法综述 随着现代超大规模集成电路的电源网络变得十分复杂，在片上对其各电源域电压噪声功率谱的测量变得越来越有意义。片上电源电压噪声测量电路的设计难点主要是在面积和功耗开销较小的情况下，可以较高精度地测量频率范围很宽的电源噪声信号。介绍了基于自相关方法测量电源电压噪声功率谱的原理，并总结了目前用于电源电压噪声功率谱测量的主要电路技术，讨论了相关结构和技术的优缺点，为超大规模集成电路的设计研发人员提供了有益参考。 发表于：2021/7/28 为海浪能采集实现重大工程突破 开发利用海浪能是一个快速发展的领域，海洋工程师正在改进技术，以提供可靠、经济高效的海洋能源发与存储，并实现全新的海上数据与通信服务。 发表于：2021/7/27 募资8.22亿美元，这家商用电动汽车电池企业成功登陆纳斯达克 7月26日消息，微宏公司今天完成了与Tuscan控股公司的合并上市，合并后的公司更名为微宏控股公司。通过此次合并上市，微宏募集了约8.22亿美元的现金。 发表于：2021/7/27 【科技】日本UNIST寻找锂离子电池中阳离子替代物 以提升电池放电容量 锂离子电池可为智能手机、电动汽车等提供动力。随着科技的进步，这种电池发生了显著的变化，并彻底改变了我们的世界。下一步需要开发更好的电池，为电子设备提供更持久的动力。提高电池性能的一种有前景技术，是在正极材料中对阳离子进行原子取代。然而，要系统地进行实验，并确定理想的不同替代基阳离子，过程复杂且成本高，只能通过模拟来缩小选择范围。 发表于：2021/7/26 <…152153154155156157158159160161…>
