头条 东风汽车全新固态电池下半年量产装车 6月9日，“武汉经开区”官方账号宣布，下半年东风全新一代固态电池将量产装车。该款电池能量密度可达350Wh/kg，是国内率先实现规模化应用的高能量密度固态电池，配套的新能源车型纯电续航有望突破1000公里。该电池移除易燃电解液改用固体电解质，可从根源降低起火爆炸风险，采用量产落地速度快的氧化物-聚合物复合技术路线，成本更低且和现有车企产线适配度高。东风该款固态电池全核心技术自研率达100%，此前已完成多轮严苛测试与示范运营，累计安全行驶里程超320万公里，后续研发团队将攻关前沿电池技术，规划2027年实现下一代高比能电池装车。 最新资讯 河南焦作市大力推广“智慧用电”技术 遏制电气火灾等涉电安全事故发生 近年来，以电气火灾为主的涉电安全事故频发多发，为有效遏制电气火灾易发高发势头，借鉴浙江、山东等地成功经验，加快推进“智慧安监”“智慧消防”建设步伐，焦作市决定即日起在全市范围内推广应用“智慧用电”技术，遏制电气火灾等涉电安全事故发生。 发表于：2019/6/25 纯电动汽车是依靠什么来开暖风 最近几年，随着科技的不断进步，越来越多的车商都纷纷将目光投入了新能源汽车的身上。而国家现在也是特别给新能源汽车准备了单独的拍照，就是绿牌。可以预见的是，以后新能源汽车的发展将会越来越蓬勃。加上现在新能源汽车的优惠也是非常多的，这样对于很多手头不是太宽裕的朋友来说也是件好事情。这意味着可以花更少的钱去买上一台车了。 发表于：2019/6/25 电动汽车的保值率问题该如何解决 随着新能源汽车的成熟，消费者对电动车的要求早已不仅局限于产品，更是对购买体验和售后服务、后续保值的综合考量。欧拉在行业率先推出“7天无忧退车”和“保值换购”服务，直击行业痛点，其中与优电强强联合的“焕新计划”更是得到广大消费者的一致认可。相信在欧拉的引领下，电动车行业定将彻底摆脱值率低的困局，为用户提供更加高品质的出行体验。 发表于：2019/6/25 蔚来一键加电究竟有何“独门绝技” 对当下绝大多数消费者来说，使用电动车的 “痛点”主要有两个：一是续航里程不足；其次是充电时间长、充电麻烦。 发表于：2019/6/25 STM32G4系列问世，主打电机控制与数字电源市场 近日，意法半导体（ST）新推出STM32G4系列。该系列是ST于2012年推出的STM32F3系列的延续，它继承了很多STM32F3的理念和基因，带来更强劲的性能和数模效果。 发表于：2019/6/23 用设计良好的功率因数降低运营成本 引言：技术驱动型社会对于生态的影响近来受到了极大关注，这类动向经常成为新闻头条，并影响政府决策。社会对可用能源的需求在不断增加，而相关成本继续上升。因此，制造具有更高功率效率的电子系统是一个重要话题，而所有的设计决策现在基本都在围绕这一目标。最新的行业标准不仅要适用于特定的应用条件，而且要求更准确地反映整个负载范围内的效率水平，包括从轻载条件到满负载情况。本文探讨了如何更好地实施功率因数校正（PFC）来显著提高效率，还将详细介绍一些为实现该目标而推出的下一代PFC控制器IC。 发表于：2019/6/20 北京：拆掉最后一根烟囱后 如何用电气化留住蓝天 中国的改革开放，开启了全球最大规模的城市化进程。截至2017年年末，中国城镇人口已经占总人口的58.52%。如何让城市在经济发展、温室气体减排、应对气候变化、提升空气质量和居民生活质量之间形成良性互动，是城市面临的关键挑战。 发表于：2019/6/19 浙江宁波梅山：泛在电力物联网建设县级综合示范区方案定稿 在全国低碳日来临之际，6月17日，国家电网有限公司泛在电力物联网建设县级综合示范区之一——浙江宁波梅山智慧能源物联网综合示范区的建设方案正式定稿，并通过国家电网有限公司互联网部组织的专家评审。 发表于：2019/6/19 能源管理系统让制造更节能：智能数据为企业降本数百万元 作为实现节能降耗的重要力量，能源管理系统扮演着重要角色。工厂作为高能耗的生产型企业，如何实现工厂能源的有效管理在节能减排降耗、提高资源利用率方面就显得极为重要。目前，无论是钢铁企业，还是陶瓷、造纸、水泥等行业，他们都通过对工厂进行有效的能源管理，逐步降低工厂的能源损耗，最大化地降低企业用能成本。 发表于：2019/6/19 如何降低电源输出纹波噪声？ 纹波噪声是衡量电源的一个重要指标，但有多少人知道纹波和噪声其实是两个性能指标，降低纹波和噪声的方法是有一定区别的，本文将与大家一起探索如何降低纹波和噪声。 发表于：2019/6/19 <…335336337338339340341342343344…>
