头条 东风汽车全新固态电池下半年量产装车 6月9日，“武汉经开区”官方账号宣布，下半年东风全新一代固态电池将量产装车。该款电池能量密度可达350Wh/kg，是国内率先实现规模化应用的高能量密度固态电池，配套的新能源车型纯电续航有望突破1000公里。该电池移除易燃电解液改用固体电解质，可从根源降低起火爆炸风险，采用量产落地速度快的氧化物-聚合物复合技术路线，成本更低且和现有车企产线适配度高。东风该款固态电池全核心技术自研率达100%，此前已完成多轮严苛测试与示范运营，累计安全行驶里程超320万公里，后续研发团队将攻关前沿电池技术，规划2027年实现下一代高比能电池装车。 最新资讯 三大主流指纹技术的前景分析 全世界智能手机市场呈现饱和、换机潮时间拉长，各家手机厂商希望藉由创新科技带动买气的当下，要说2019 年智能手机有何创新亮点能吸引消费者目光，屏幕下指纹识别绝对是重点。 发表于：2018/12/23 GaN功率半导体厂商梳理 GaN材料原先被用为如蓝色LED等LED类产品的主要原料，但是由于GaN具有高硬度与高能隙的特性，并且GaN功率元件可以在硅基质上成长，在面积与整体成本考量上，也具有比碳化硅元件更划算的可能性。 发表于：2018/12/23 工业电源需求升级 金升阳技术创新为行业赋能 2018年工业市场对于电源产品的需求，总的来说是“四高一小”，即高频、高效、高功率密度、高性价比与小体积，同时在产业的升级中，市场对技术的升级和产品的创新提出了更高的要求。作为国内集研发、生产、销售于一体的规模最大的模块电源制造商之一，金升阳在工业电源领域深耕多年，在电路创新方面提出了8种电源电路拓扑结构改良方案，是国内少数几家具有自主知识产权的集成电路、创新性变压器结构、装配系统及外观结构的电源厂家。 发表于：2018/12/23 新能源汽车几个很致命的缺点 首先，他最大的优点肯定是它的使用费用比西游车要更便宜一点，1°电肯定要比医生油更便宜，虽然说实际上使用来讲也不是这么算，但是总体来说，运行的费用肯定是要比汽油车更便宜，而且他有一个优点，就是呢现在，要不住你买本来20万的新能源车现在可能只需要15万。 发表于：2018/12/23 一文解析新能源汽车优劣 不用多说，传统燃油汽车发动机工作需要源源不断的汽油或者柴油输送，而汽油，柴油燃烧会产生很多的氮氧化合物，和许多颗粒悬浮物。 发表于：2018/12/23 全面分析新能源汽车的利与弊 新能源汽车是未来发展的方向，已被国家大力推崇，是国家乃至国内一致倡导的车型，在未来20---30年，燃油汽车或许将被取消。但凡事都有利就有弊。下面来为大家分析分析其优缺点。 发表于：2018/12/23 2018中国新能源汽车市场简要盘点 2018年即将与我们告别，这一年新能源汽车市场给我们留下了什么？补贴退坡、双积分政策、电动车起火、量产交付、造车新势力……小编罗列了一年来网上点击率颇高的十大关键词，对2018中国新能源汽车市场作一个简要盘点。 发表于：2018/12/23 法拉第未来的2018 听到法拉第未来这个名字，大家一定会与一个词联想起来：缺钱。在2017年底，这家之前大肆宣传的电动汽车初创企业正走向失败的最后边缘。但随后，一名神秘的赞助人提供了关键的一轮资金赞助，给了这家公司一根救命稻草，让法拉第未来计划延续在2019年之前完成第一辆电动汽车FF91量产的梦想。 发表于：2018/12/23 星星充电朱建忠：三网融合下的新互联 12月16日，第九届全球新能源汽车大会（GNEV9）在国家会议中心开幕。星星充电北京公司总经理朱建忠在基础设施论坛上发表主题演讲指出，充电并不是简单的制造，而是将能源互联网、产业互联网、工业互联网有机的组合在一块。 发表于：2018/12/22 李俊峰：国家电网是推动能源转型的实践者和引领者 作为负责任的发展中大国，我国是全球气候治理的坚定参与者和推动者、绿色低碳能源转型的积极实践者和引领者。改革开放40年来，我国在应对气候变化和推动能源革命这两个密切联系的领域取得了巨大成就。记者就此采访了国家能源咨询委员会委员、第九届扎耶德未来能源终身成就奖获得者李俊峰。 发表于：2018/12/22 <…404405406407408409410411412413…>
