头条 东风汽车全新固态电池下半年量产装车 6月9日，“武汉经开区”官方账号宣布，下半年东风全新一代固态电池将量产装车。该款电池能量密度可达350Wh/kg，是国内率先实现规模化应用的高能量密度固态电池，配套的新能源车型纯电续航有望突破1000公里。该电池移除易燃电解液改用固体电解质，可从根源降低起火爆炸风险，采用量产落地速度快的氧化物-聚合物复合技术路线，成本更低且和现有车企产线适配度高。东风该款固态电池全核心技术自研率达100%，此前已完成多轮严苛测试与示范运营，累计安全行驶里程超320万公里，后续研发团队将攻关前沿电池技术，规划2027年实现下一代高比能电池装车。 最新资讯 让弃风、弃光逐步成为过去时 大力发展抽水蓄能势在必行 中国经济社会理事会理事、东方 电气集团原董事长王计在2018国际清洁能源论坛上表示，根据我国国情，抽水蓄能装机容量应该大于电网总容量的5%才合理，目前仅为3%。随着新能源速度的加快和装机规模的扩大，电网运行的安全性和经济性的问题日益突出，大力发展抽水蓄能势在必行。 发表于：2018/12/17 万钢人民日报撰文：新能源汽车产业发展应在五个方面同步发力 人民日报12月15日报道，习近平总书记曾指出，汽车行业是市场很大、技术含量和管理精细化程度很高的行业，发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，要加大研发力度，认真研究市场，用好用活政策，开发适应各种需求的产品，使之成为一个强劲的增长点。习近平总书记的重要指示，为我国新能源汽车发展绘制了蓝图，指明了方向。 发表于：2018/12/17 新能源汽车对电气化部件的五大新诉求 近年来，全球新能源汽车发展速度骤然加快，几乎所有的车企都在飞速推出自己的新能源车型来抢占市场，电动化已经成为汽车产业不可逆转的大趋势。同时，由于新能源车型在动力系统总成的结构设计上与传统车辆大不相同，零部件企业也在电动化洪流中迎来一场全新的机遇和挑战，唯有抓住新能源才能在行业洗牌中立于不败之地。 发表于：2018/12/17 动力电池巨头“围猎”美国新能源市场 作为全球第二大电动汽车销量大国，美国动力电池市场正在成为全球动力电池巨头争相竞逐的热土。 发表于：2018/12/17 汽车动力电池讲座 本次来介绍Think Tank Talk 思维库讲堂第二期活动“汽车动力电池”，讲座越办越好了，这次是在前一段时间9月21日，德国斯图加特市的TGU–GTC Hightech公司会议大厅举行。 发表于：2018/12/17 美国威胁台湾：用华为产品必封杀你 美台商业协会会长韩儒伯（Rupert Hammond-Chambers）受访时警告，使用华为将给美台关系造成负面影响。 发表于：2018/12/17 评审不给钱，看论文还要涨价？UCLA：我们决定抵制柳叶刀、细胞 在开放学术平台逐渐流行的今天，学术期刊出版商不断提升价格的行为着实有点令人恼怒。最近，UCLA 就向爱思唯尔（Elsevier）发出了警告：如果加州大学系统和该学术出版巨头在今年底还没有达成协议的话，这家著名学府就要和《柳叶刀》、《细胞》等顶级期刊说再见了。 发表于：2018/12/17 高通狂削苹果，改变手机芯片市场格局利好华为？ 据海外媒体报导，在高通赢得iPhone禁售令之后，高通与苹果的摩擦再升级，该公司宣称已向中国法院提交诉讼，提请禁售苹果今年发布的三款新手机：iPhone XS/ XS Max和iPhone XR。 发表于：2018/12/17 ITECH交流电源IT7600系列升压啦！ 市电电网是用电产品最主要的供电电源，但在实际运行中它的电压、频率并不恒定，还会有三相不平衡及电压瞬断等问题。各种用电负荷及电网中的开关、保护装置，都必须进行相关的电气参数及供电可靠性测试以确保在各种供电条件下都能正确工作或启动相关保护。艾德克斯最新推出的IT7600升压套件，可以为用户提供更宽的交流电压，完成工业及民用用电产品的相关测试。 发表于：2018/12/17 北汽新能源携手罗姆半导体成立联合实验室 11月30日，北汽新能源（北汽蓝谷 600733）与罗姆半导体集团合作成立SiC产品技术联合实验室。北汽新能源执行副总经理陈上华与罗姆半导体集团董事末永良明现场签署了合作协议书，并共同为SiC产品技术联合试验室揭牌。 发表于：2018/12/14 <…407408409410411412413414415416…>
