全球首个概念验证量子电池问世

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2040年全球储能装机容量有望增至942GW

根据彭博社新能源财经（BNEF）的最新年度预测，到2040年，电池成本的下降将推动全球储能系统安装的蓬勃发展。到2040年，全球能源储能市场将累计增长到942GW，在未来22年内将吸引1.2万亿美元的投资。廉价的电池成本意味着风能和太阳能将天气条件不佳时依然能够正常运行。

发表于：2018/11/8

华润投100亿建本土首条12寸功率半导体晶圆产线

在重庆市政府组织的“内陆开放高地建设推介会”上，重庆西永微电园分别与华润微电子有限公司、德国博世集团签署协议。引进华润12寸晶圆生产线项目，与博世集团共建工业4.0创新技术中心。

发表于：2018/11/7

Electriq~Global推出水动力燃料为电动汽车提供动力

一家澳大利亚-以色列创业公司已经找到了一种用水来驱动电动汽车的方法。

发表于：2018/11/7

基于空间插值算法的功率模块散热分析

针对电动空调功率模块损耗计算困难，散热设计依据不足的问题，分析了其产热和散热的机理，提出了基于空间插值算法的实际损耗值计算方法，建立了热量从功率模块传导至冷媒的数学模型，提出了降低热阻的两种途径，通过有限元软件对不同导热系数和基座厚度条件下的功率模块温度分布状况进行了热仿真分析，利用实验对理论分析和仿真结果进行了验证，结果表明提出的两种提高散热效率的方法能够改善功率模块的散热性能。

发表于：2018/11/7

轨到轨可调输出单级Buck变换器的研究与设计

高压电源作为电缆故障检测仪的重要组成单元，其输出电压的安全性、稳定性以及可调输出范围对电缆故障点的快速检测具有重要的促进作用。针对高压电源的宽范围可调输出问题，设计了具有轨到轨输出特性的宽范围可调单级Buck变换器作为高压电源的前级预调压。采用Buck变换器统一电路模型分析并设计了闭环反馈补偿控制器和可软件配置的软启动控制方法，同时完成了基于TL494的Buck变换器硬件电路设计，最后通过仿真分析与实验测试验证了所设计的Buck变换器能够实现输出电压10～300 V连续可调，系统具有良好的稳定性和动态响应，连续带载工作2小时无异常。

发表于：2018/11/7

基于三次样条函数的加Rife-vincent自卷积窗 插值FFT算法的电力系统谐波检测

采用快速傅里叶变换(FFT)对电力系统进行谐波分析时，由于非同步采样和数据截断，将会产生栅栏效应和频谱泄漏现象，无法得到准确的谐波参数。为提高非同步采样的谐波检测精度，提出基于三次样条函数的加Rife-vincent自卷积窗插值FFT算法。Rife-vincent自卷积窗旁瓣峰值低，旁瓣衰减速度快，能够有效抑制频谱泄漏，采用三次样条函数逼近幅值比函数，可有效抑制栅栏效应，避免解高次方程，实时性好，计算精度高。通过MATLAB仿真分析，验证了基于三次样条函数的加Rife-vincent自卷积窗插值FFT算法能够有效抑制频谱泄露和栅栏效应，提高谐波检测精度。

发表于：2018/11/7

Buck恒流变换器负载调整率的研究

针对传统LED电源存在负载调整率差的问题，采用了一种基于输出电压反馈的电感电流补偿控制策略，用负载电压信号补偿负载调整引起的输出电流偏差。对影响Buck恒流拓扑负载调整率的因素进行了理论分析，结合工程应用数据，优化了负载调整率的控制策略。最后在一台200 W恒流LED电源样机上进行了实验验证，负载调整率从0.03%/V降到了0.01%/V，验证了所提控制方法的正确性，达到了优化负载调整率的效果。

发表于：2018/11/7

特斯拉产能提升，Model 3每周能产3000辆？

11月2日，美国电动汽车制造商特斯拉宣布，其位于上海的超级工厂（Gigafactory）计划未来每周生产3000辆Model 3。

发表于：2018/11/6

珠海银隆新能源兰州广通新能源汽车生产基地开工奠基，董明珠造车取得阶段性进展

兰州广通新能源汽车有限公司首批新能源汽车2日在兰州新区投产，该公司董事长兼总经理杨健表示，生产线的正式投产，标志着这个82岁的“汽车老兵”翻开了崭新的一页。

发表于：2018/11/6

新能源汽车的这些缺点你都知道吗？

电动化是汽车工业发展的大趋势，在国家节能减排、排放法规等硬性要求下，新能源汽车乘势而起，同时在一系列政策、宣传、补贴的刺激下，消费者也逐渐开始接受和购买纯电动汽车，不过就目前来看，国内新能源私家车的保有量依旧不多，对于新能源汽车的争议也未有停息，那么今天我们就来看看新能源汽车都有什么不足之处。

发表于：2018/11/6