全球首款主动安全AI电芯量产

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北京智芯微电子科技有限公司增资协议在京签署

9月26日，国网信通产业集团、南瑞集团有限公司、中国电力科学研究院、北京智芯微电子科技有限公司在北京签署智芯公司增资协议。国网公司总会计师罗乾宜、总信息师孙正运、国网信通产业集团董事长王政涛、南瑞集团董事长奚国富、中国电科院董事长郭剑波、智芯公司董事长赵东艳及国网公司总部相关部门领导出席签约仪式。

发表于：9/27/2018

能源装备上市公司半年报出炉： 行业整体向好 企业表现“超预期”

日前，哈电集团、东方 电气、上海电气、中国一重、郑煤机等能源装备企业陆续披露2018年半年度报告。报告期内，多数企业业绩指标、营业收入、新增订单均同比大幅增长，有企业净利润创上市以来新高，有企业营收收入同比增长近300%，能源装备行业整体表现“超预期”。

发表于：9/27/2018

从“停三开四”到大负荷从容应对 中国能建承担超过90%的电网工程勘察设计任务

1978年，全国电力缺口1000万千瓦，华东电网缺电最为严重，不少工厂被迫“停三开四”，居民的照明用电也不能保证。

发表于：9/27/2018

科大智能每一款充电桩 都有自己的“故事”

得益于政策扶持和市场引导双向驱动，我国新能源汽车市场近几年呈现爆发式增长，截止2017年底，我国新能源汽车累计保有量已达170万辆，居全球首位。随着新能源汽车保有量持续增长，充电设施建设也得到长足发展，分布区域越来越广，城际高速服务站、住宅小区、校园厂矿、机关企业、公交通勤站，以及社会运营充电场站得到广泛应用。

发表于：9/27/2018

我国电动汽车充电设施实现全面互通

为进一步提升电动汽车充电便利，国家电网公司19日宣布，其下属智慧车联网平台与南方电网智能充电服务联通。至此，我国电动汽车充电服务全面实现互联互通，我国主要的20家充电运营商、超过25万个充电桩均接入“一张网”，为200多万辆电动汽车提供“一站式”服务。

发表于：9/27/2018

固态电池新技术层出但仍偏学术

作为电动汽车的“心脏”，动力电池与目前大热的新能源汽车一样备受瞩目。其中，锂离子电池因其具有能量密度高、自放电率低、循环效率高，循环寿命长等特点，颇受新能源汽车产业的青睐，市场发展潜力巨大。

发表于：9/27/2018

行业专家拆解事故车辆发现 电池包是电动车自燃主要诱因

近段时间以来，国内频频出现电动汽车起火燃烧事件，有专家认为，我国追求电池高比能量密度是导致起火的主要原因。不过，也有专家有不同观点，日前，记者采访了某电池行业相关专家，他告诉记者，每次发生电动汽车起火事件时，汽车及电池企业的相关研究人员一定会进行全面分析，他便是参与分析的研究人员之一，而他们在经过了多次研究后发现，大多数电动汽车起火的主要原因不在电池，而在电池包。

发表于：9/27/2018

如何解决开关电源应用中的常见问题

小功率电源被广泛地应用于电子电气行业，在应用的过程中也时常出现一些电源故障，如启机不良、输出电压偏低、模块过热等问题，针对这些电源供电故障现象，如何定位背后的问题？本文将一一为您揭晓

发表于：9/27/2018

电压暂降问题该如何检测和治理？

电压暂降往往会导致制造设备停机或者烧毁，给工业制造带来极大的危害，那如何测量并解决电压暂降问题呢？

发表于：9/27/2018

BMS电池管理芯片

电动汽车是创新驱动的新兴产业，完全是由新技术创造出的新需求。在十三五规划建议稿中，已明确要求实施新能源汽车推广计划，提高电动车产业化水平。这意味着中国新能源汽车产业将迎来黄金5年。前景是巨大的，但同样也面临着巨大的挑战，其中很重要的就是自主核心技术的缺失。

发表于：9/27/2018